martes, 8 de septiembre de 2026
Katopodis recorrió obras estratégicas en Mercedes
La Provincia avanza con infraestructura sanitaria, de salud y espacio público en el distrito, donde ejecuta 62 obras y proyectos por casi 97 mil millones de pesos.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, recorrió junto al intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, distintas obras que lleva adelante la Provincia en el municipio y contrapuso la inversión pública provincial con el modelo económico del gobierno de Javier Milei. “Todos los días decide quiénes son los muy ganadores y los muy perdedores de este modelo”, afirmó.
La recorrida incluyó el recambio del colector cloacal, la primera etapa del Paseo Ribereño y la construcción del nuevo Centro de Atención Primaria de la Salud (CAPS) “Mercedes”. Además, los funcionarios firmaron un acta compromiso para financiar la pavimentación de la avenida San Martín, entre las calles 1 y 107.
Uno de los principales trabajos corresponde al nuevo colector cloacal, que se extenderá desde la intersección de las calles 29 y 40 hasta 15 y 58, donde se construirá una nueva estación de bombeo. La obra contempla la instalación de una cañería paralela a la existente para mejorar el funcionamiento del sistema y conducir los efluentes hacia la planta depuradora. La intervención alcanzará a unos 60 mil vecinos y vecinas.
“Esta es una obra de saneamiento muy importante para Mercedes: un nuevo colector que va a mejorar todo el sistema cloacal y llevar los efluentes a la Planta Depuradora. Es una infraestructura que le cambia la calidad de vida a miles de familias”, destacó Katopodis.
Los funcionarios también supervisaron los trabajos del Paseo Ribereño, donde la Provincia lleva adelante una intervención integral para recuperar y ampliar el espacio público. El proyecto incluye pavimento adoquinado, estacionamientos, bicisendas, senderos peatonales, muelles y sectores recreativos, saludables y deportivos, además de iluminación, forestación, parquización y señalización.
La obra está a cargo del Comité de Cuenca del Río Luján (COMILU) y busca fortalecer la vinculación de Mercedes con su entorno ribereño, recuperar ambientalmente el sector y generar un espacio para actividades recreativas y turísticas.
Katopodis vinculó esas inversiones con la necesidad de sostener la actividad económica y el turismo en las ciudades bonaerenses. “Los que estamos convencidos de que Mercedes necesita que estas obras sigan y crezca el turismo nacional tenemos que ponerle un freno con el voto”, afirmó al cuestionar el rumbo del Gobierno nacional.
La agenda continuó en el nuevo CAPS “Mercedes”, un edificio de 499 metros cuadrados destinado a fortalecer la atención primaria y reducir la demanda sobre los establecimientos hospitalarios de mayor complejidad. Contará con seis consultorios, cuatro de atención clínica general, uno ginecológico y otro odontológico, además de vacunatorio, farmacia, enfermería y dependencias administrativas.
El establecimiento tendrá también gabinetes para tubos de oxígeno, grupos electrógenos y un Salón de Usos Múltiples destinado a las necesidades operativas del personal sanitario. La incorporación de infraestructura de atención primaria apunta a acercar el sistema público de salud a los barrios y garantizar un acceso más igualitario a las prestaciones.
Durante la visita se firmó además el compromiso para financiar la pavimentación de la avenida San Martín entre las calles 1 y 107, sumando una nueva intervención a las obras que actualmente se desarrollan en el distrito.
La Provincia informó que mantiene en Mercedes una inversión de 96.863 millones de pesos destinada a 62 obras y proyectos que alcanzan a más de 72.980 habitantes. Del total, 27 corresponden a infraestructura para los sistemas de ciudades, 14 a gestión del recurso hídrico, 11 a infraestructura del cuidado y 10 a conectividad y logística.
La recorrida volvió a exhibir una de las principales disputas entre la administración de Axel Kicillof y el gobierno de Milei: el papel de la obra pública como herramienta de desarrollo. Mientras la Nación redujo drásticamente su intervención en infraestructura, la Provincia sostiene que la inversión estatal resulta indispensable para mejorar servicios básicos, generar condiciones para la producción y garantizar derechos que el mercado, por sí solo, no asegura.
